GTD 5th Aniv 情報

おはようございます。


文明の力になかなか着いていけなくなってきてる今日この頃… 

この年になって 初めてMacBookユーザーになり朝方迄ごそごそやっていました。




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何と6時間セットアップに掛かり


そして帰宅後はアイフォーンとの連動が上手く行かず スマホでやり方検索 そしてパソコンパチパチ。

0:07 無事終了。


焦りました。




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チャンミはショートゲームをしっかり練習し前回日本で課題とした事は普通にこなしてました!




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春陽は少し浮いていたけど

直ぐに理由が分かり解決!

この子面白い。これからどう進化するんだろう。本当に環境を良くして集中出来る状況だと化けると思う。これ親バカ?笑


さて

5周年記念ドライバー

評判上々です。

455より楽とか455プラスより飛ぶなどの声も頂いてますが 前回にもお話しましたように基本は455のまんまでフェース素材、カラーを変えただけです。確かに5cc程大きくなってますが それだけで飛ぶ事は基本有りません。

ただ言える事がカラーが変わる事で見た感じが変わるのは勿論。そしてフェース素材が変わる事で打感も変わるので異なった感じがするのは普通かもね。


今日迄に沢山の男女プロが打って来てますが人それぞれ1番は異なりました!

今でも他のシリーズより455が良いと言うプロ。特に男子は多い。

しかし打感、飛距離は455Plusと言う男女のプロも増えてる事実。

だけどCodeKが1番楽だし 飛んでると言う男女のプロも…笑


結論はシャフトマッチングと慣れかもね。

1人で2種類使っているプロもいますが、不思議とシャフトは同じではなく別の物。同じシャフトだと出球が合わず スイングが変わってしまうそうです。何故か理解できる…笑 


ですので 皆様 やっぱりフィッティングしっかりやってみて下さい!


GT455はフジクラスピーダーV60S

GT455PlusはディアマナX 60S


その人のセッティングです。

飛距離差はキャリーはPlus

ランは455 

合計はほぼ同じ305平均。


面白い結果でした。

GT455にディアマナXだと何故かドロップしてしまいキャリーが平均4ヤード落ちてランもその分落ち平均5ヤード落ちました。

GT455PlusにスピーダーVだとスピン量が増えキャリーはさほど変わらずしかし球が高めになりランも落ち やはり平均5ヤード落ちてました。


同じプロが打っての話です。

つまりヘッドによってシャフトは変わる可能性いやいや変えなければかも知れません。可能性を求めるならば試打シャフトを多く揃えてるショップさん是非探して下さい。




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5周年の話から飛んでしまいましたが


結論


試打しましょう 笑




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今日も元気全開前進あるのみ!


ファイティン




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ジョージ武井|じょーじたけい(プロフェッショナルコーチ、ゴルフクラブデザイナー)プロフィール

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