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「GOする」と、もれなく手数料!? タクシー不足の原因にも…現場から不満噴出「配車アプリ」の裏側(FRIDAY) – Yahoo!ニュース

「GOする」と、もれなく手数料!? タクシー不足の原因にも…現場から不満噴出「配車アプリ」の裏側(FRIDAY) – Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/5b736486f7a2813b58a2c755b445dfaa959b9f54


色々とタクシーアプリの批判がでてます


ライドシェアと対抗するためにできた


タクシーアプリGO


結局シェアを取ったら値上げして


ドライバー還元せずに


アプリ側が総どり


同じ穴のムジナ


だったという


そういうおちです


私の地元神戸でも


GOは手数料を取るようになるみたい


かつてDiDiが


手数料を取るようになって


配車件数が激減しました


どのような結果になるのか


タクシー足りない


タクシー大幅値上げ


更にタクシーアプリ手数料お客様から


前の方が世の中よかったのでわ⁉️


テクノロジーの進化は


値上げをもたらした


なんと言う皮肉な結末です


じゃあどうすればいいのか?


流しが基本


そういうタクシー会社が


案外生き残るかもしれない


そんなことを考える毎日です


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金子健作(かねこけんさく)

金子健作(かねこけんさく)
生年月日:1975年4月生まれ
血液型:B型
出身地:兵庫県
経歴:
1998年慶応義塾大学商学学部卒業

ロイヤルリムジン株式会社 代表取締役

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