GTD Code K GT455 GT455Plus

おはようございます。


昨日のドライバーの記事が思いのほか反応がありました。ありがとうございます。




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この写真は古屋京子選手のドライバーです。




20180522-210829.jpg

 

クラウンの後方にはシルバーのライン。これが意外にもヘッドが大きく見える!




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こちらはCodeKですが ウエイトの位置が全く異なってます。重心を近く、それでいて広くがテーマ。これによって本来のGT455よりはミスヒットに強くなりました。叩ける人には面白いドライバーです。


男子プロからは50:50で今迄の455と455プラスが割れてます。455派の女子プロは455プラスが9割ですね。


CodeKは健在で捕まり上がるドライバーです。女子プロは6:4でCode K が多いのが事実。


結論ですが


CodeKが高弾道 ロフト10.75

GT455 Plusが 中弾道 ロフト10.5

GT455 が中弾道と低弾道の間 ロフト10.25


0.25の差では無く

重心の高さや深さ そして重心距離です。


面白い情報がCodeKのソール フェース寄りに鉛テープを左右に4gずつ貼り ウエイトを2gに交換された方が球が抑えられ 飛距離が14ヤードも増えたみたいなケースもありました。




20180522-212155.jpg

 

顔は イケメンですよ!

価格は正直 クラウンにカーボン採用

フェースはZA008Ti


正直DAT55Z 使いたかったけど

クラウンがカーボンだと相性が悪く

全くボールが浮きませんでした。

DAT55Z 近いうち考えます。


初速、スピン量は455とさほど変わらず

良く飛んでます。


フェースの少し上の方で少し先気味が一番飛んでました。


CodeKはど真ん中でぶっ飛び上がる


455は上の方真ん中


球離れは455プラスが1番早く パーンと飛んで行く。

次は455 でズンと飛んで行き

CodeKはプニュみたいな打感で飛んで行きます。


数字的には今回の455プラス進化を見れました!


定価ですが 64000円から64800円 税別を予定してます。

最終コストで決まります。


来週迄お待ち下さい。


それでは今日もファイティン



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ジョージ武井|じょーじたけい(プロフェッショナルコーチ、ゴルフクラブデザイナー)プロフィール

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