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広田先生の「あずさ2号・・・じゃない2本!」の答え

広田先生の「あずさ2号・・・じゃない2本!」の答え

正解は3の振り子装置 有り無し

201407

振り子装置とは?

カーブの走行する際に、車両を傾け速度向上と乗り心地を改善を図った技術です。

日本では1973年に登場した381系の特急電車が、振り子式車両の始まりとされています。

2014年7月現在、伯備線で現役運転中!

 

広田先生の写真でも、「スーパーあずさ」E351系の方が、「あずさ」E257系より

列車がカーブで傾いているのがよく分かります。

広田先生のブログを参考に↓ ↓ ↓

http://www.diamondblog.jp/official/c62teine/2014/07/20/%e3%81%82%e3%81%9a%e3%81%952%e5%8f%b7%e3%83%bb%e3%83%bb%e3%83%bb%e3%81%98%e3%82%83%e3%81%aa%e3%81%842%e6%9c%ac%ef%bc%81/

 

JR東日本より今年の2月に発表がありましたが、2015年より「スーパーあずさ」E351系に代わる

新型車両登場!!

外装のコンセプトは「伝統の継承」、「未来への躍動」だそうです。

車内の照明も従来の蛍光灯からLDEになりエコ。

今から楽しみですね~

興味のある方は、ネットで検索してみてね~

 

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山本和明|やまもとかずあき(広田先生の専属アシスタント&SE)プロフィール

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山本和明(やまもとかずあき)
所属事務所:鉄道動画.com
生年月日:1973年8月8日
血液型:A型
出身地:東京都

鉄道写真家 広田尚敬の専属アシスタント。撮影データ管理及び動画編集作業補助のお手伝いをしております。プロフィール詳細 »

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