GTDドライバー!
今日は細かいかも知れませんが、エンジェルCとPLUS2の違いとGT455α
今日一回では説明できないけど
小分けにたまに書きます。
GT455αはGTDのオリジナル455の進化版。
強弾道は知っている方々も多く、今でも現役で頑張ってくれてる現行モデルです。
オーソドックスでありドライバーらしいドライバー!音も標準的に落ち着いた音。
中低音。左には行きにくいドライバーです。飛距離、コントロールのバランスが整っているシンプルなドライバーです。
プラス2 は少しじゃじゃ馬な所もありますが、初代プラス同様にクラウンの構造から来る爆発力が売り!
初代の武骨な飛び方?表現が難しいけど…
それに比べると明らかにマイルドで食い付きます。
つまりプラス2 はプラスの明確な進化版です。
音は初代が中音〜中高音だった初代に比べて少し低音が増して中音〜中低音
初速自体は変わってませんが食いついている感がある為コントロール性能はアップしてます。
球もディープの割には浮きやすいヘッドだと思います。
エンジェルC
以前にも書きましたが、CodeKから進化させる事が目的でしたが、結果全く異なる物を作りました。
打って吹き上がるのではなく
打って食いついて前に行く。
シャローで吹かない!
結果オリジナルの455よりキャリーが出る分飛ぶ人も出てきました。
球筋は将来書きますが、プラスより少し抑えられ、αより高い弾道。
音はCodeKが高音に対して中音。
プラス2 の兄弟ヘッド。
シャフトはプラス2に関しては過去使用したGTDのヘッドについている物でも即効果は出ると思いますが、こちらのエンジェルCはしっかりとフィッティングを受けて下さい。
エンジェルCを購入し以前のシャフトをつけたら飛ばない!そんな話も聞いてます。反面フィッティングをして装着したら前より10〜12飛ぶようになったと言う話も沢山聞いてます。
2022年春迄生産数を管理しながら
少しずつ販売して行きます。
αか?エンジェルCか?プラス2 か?
あなたはどれですか?
今日もファイティン
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