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HS250h

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おぉぉぉ~
 
きもちい~
 
競技場が使えなかったので、近くの坂道を使ってダッシュ
 
でもさすがに今日の暑さはきいた
 
途中何回か水で首を冷やしてリフレッシュ
 
夏らしくなってきましたな~
 
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帰りにレクサスに寄って新車HS250hの見学
 
思ったより大きく、背が高かった
 
だからセダンのわりには後部座席の空間が広く感じる
 
運転席は可動式アームレストがあったり
 
ボタン類のレイアウトがなかなか考えられている。
 
そして やっぱりナビのモニターはこの位置でしょ!
 
タッチパネル式はドライビング視線からかなり外れるからね。

コメント (5件)

  1. これだけ、HVやEVが話題になり、プリウスやこのHS250h等のモータースタートの車も増えてくると、「交差点ではお静かに!」なん立看板が出てきそうですね。

     特に発進時にふかして近所迷惑な音を撒き散らす改造バイクや整備不良の中大型車は御免蒙りたい感じです。

  2. 最近暑いですよね
    頭から水かぶると
    ホント気持ちいですよね♪

  3. 暑さで倒れないでくださいね~

    レクサスでHVはなんか時代を感じさせられますね。
    自分も一回生で見て見たいです。

  4. お昼にランニングですか(・∀・)
    りなきん、もやしっ子なんで夏のお昼は引きこもりですよ(●´ω`●)ゞ
    でも見てると気持ちよさそうなので夕方にでも散歩してみます∩^ω^∩
    レクサス・・・買える日はくるんでしょうか(´・ω・`)笑

  5. 大輔さん、なんか部活してる学生みたい。いい意味で純粋というかストイックというか・・・
    あまり無理しすぎて、腰とかに負担かけすぎないでくださいね。
    新しいレクサスのハイブリッド良さそうですよね。
    トヨタの気合が伝わってきます。
    BMWなどからの乗り換えも結構多いみたいですね。
    マツダとも提携したし、新社長には車業界を大いに盛り上げてもらいたいです。


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伊藤大輔(レーシングドライバー)(いとうだいすけ)
2007年シリーズチャンピオン
生年月日:1975年11月5日
身長: 176cm
体重: 66kg
血液型: A

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