韓国CJ スーパー6000 第9戦 エバーランド予選 決勝
前日の第8戦がリタイヤの為ハンデウェイト無し。
予選方式
Q1 エントリー23台 、Q2 15台 、Q3 10台
予選 Q3に進出し6位
毎セッション、セットチェンジを施し少しずつグリップレベルとカーバランスが良くなってきた。
予選結果
グリッドウォーク
韓国レースクイーン
決勝グリッド
このエバーランドサーキットは 1、2コーナーが右でコース幅が狭くメインストレートが短い、更にスタートラインから1コーナーまで距離が短くグリッドアウト側がかなり不利だった。
ブラックアウトと同時に追い越しが可能な為、イン側をキープ出来ずインから何台か抜かれ軽い接触もあり、順位を落としてしまった。オープニングラップは9位。
21ラップ中10ラップ辺りから左フロントブレーキがロックアップしやすくなり、前車に追い付くが差し切れない。結果1台抜いて1台抜かれ9位フィニッシュ。
決勝結果
左フロントがブレーキロックし易くなった原因は接触時、左ブレーキダクトが外れキャリパー温度が上がりロックし易くなっていた。
2017年以来の韓国CJ6000シリーズに参戦したが、相変わらず接触の多いレース。
中盤2コーナーで右後ろをヒットされスピンしかけた時の損傷
カウンター追い付かなくてステアリング離した。
シングルフィニッシュ出来てホッ。
閲覧、良いね、応援、ありがとうございました。
チーム Purple Motorsports。
カーナンバー27
レーシングドライバー影山正美が直接指導するドライビングスクール